浙江海事局在义乌“无水港”暨宁波舟山港“第六港区”设立工作组，以新能源汽车为重点，为该港区提供“一站式”现场服务，此举将真正实现义乌海运出口汽车在当地装箱到港口上船全过程“不换箱、不开箱、一箱到底”，切实降低物流成本。

义乌外向型经济发达。2023年义乌市货物出口总值破5000亿元人民币大关，箱量约130万标箱。据了解，近年来新能源汽车等汽车出口成为义乌外贸业务的一个热点。自2023年7月义乌设立二手车出口服务专区以来，截至2024年3月15日已完成约1600辆汽车出口。2024年全年预计汽车出口超过10000辆。

有关汽车出口企业负责人告诉记者：“过去义乌市汽车海运出口物流时间比较长。汽车在义乌集货后，要通过铁路、公路等运输方式转运到宁波各港区完成二次集货，中途还要用拖车驳运至新能源汽车专用的装箱堆场进行装箱，然后再进行申报查验等一系列业务流程后，才能正式装船出港。如果过程中发现问题，企业还需派员到宁波配合整改，整个流程耗时估计5~7天。”

为切实保障新能源汽车集装箱出口物流降本提质增效，在前期充分调研市场需求的基础上，立足行业所盼、企业所需，浙江海事局派出工作组驻点义乌“无水港”，对在义乌“无水港”拟海运出口的新能源汽车等开展集装箱装箱、海运危险货物适运申报、海事抽检查验等“一站式”现场服务。

“相当于把以往新能源汽车需要在运输到宁波港后进行的集装箱装箱、开展海事查验等环节前移到了义乌，并且还将这些环节进行了归并、同步开展，这样能减少汽车出口多式联运的物流环节，还真正实现了货物进入义乌的‘无水港’视同进入宁波港区”。浙江海事部门工作人员介绍。

实施海事驻点服务后，将为新能源汽车出口减少至少3个物流环节，从内陆集货到装船出港快2天就能完成，每台车能节约运输费、场地费、人工费等物流成本超1000元。

汽车轮胎出口俄罗斯需要什么认证？

据了解，自从俄乌战争打响，欧美各轮胎厂纷纷选择迁出，对俄轮胎产品供应是不小的打击，产生了不小的供货缺口。而中国轮胎恰逢良机，将缺口补上。轮胎出口俄罗斯需要EAC认证。本文为大家详细介绍一下轮胎申请EAC认证有什么需要注意的，供各出口企业参考，答疑解惑。

一、EAC认证定义

俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦三国在2010年10月18日签署了协议《关于哈萨克斯坦共和国、白俄罗斯共和国以及俄联邦技术规范的共同准则和规则》，该协议致力于制定保证产品安全的统一标准和要求，后期亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦入了该组织。截至目前，海关联盟技术法规认证证书适用于俄罗斯，白俄罗斯，哈萨克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯坦全境；发证机构为海关联盟注册的认证机关，认证标志为EACmark，所以也叫EAC认证。

二、EAC认证流程

1、准备申请资料，向机构递交申请；

2、机构受理申请，审核资料；

3、审核通过后下发证书草稿件；

4、草稿件确认后签发证书；

5、产品粘贴EAC标识；

三、EAC认证需要关注的事项

1、EAC认证是否属于强制性认证？

EAC属于强制认证，成立海关联盟以前，俄白哈三国都有各自独立的认证制度，由各国的国家标准局管理，简称GOST，所以EAC认证的前身是各国的GOST认证，EAC认证是海关联盟成立后统一的强制性认证。

2、轮胎申请EAC是否需要验厂和产品测试？

轮胎属于海关联盟的重点管制产品，目前只能申请EAC合格证书（COC），不能申请EAC符合性声明（DOC）。正常情况下，申请EAC合格证书需要进行工厂审核和产品测试，但是轮胎产品在已经有ECE证书的前提下，可以不进行工厂审核以及产品测试，证书持有者必须为海关联盟的企业并作为产品的质量担保方（代理人），证书有效期从1年期到4年期均可申请。

3、外贸公司是否可以申请EAC证书？

可以单独申请，建议外贸公司与工厂的证书相互独立，避免进口商交叉影响市场销售。

4、轮胎产品申请EAC需要哪些资料？

需要提供制造商的体系证书和所申请规格对应的ECE R30/R54证书、ECER117证书，所提交的ECE证书号码会体现在EAC证书上。

5、代理人在EAC认证中的作用？

EAC认证中，代理人的作用是为证书中的产品提供，通俗来讲如果产品在海关联盟市场上出现问题的话，首先会联系代理人进行处理，所以有的客户并不愿意担任代理人，我司可提供公共代理人服务。

需要说明一点，公共代理人对证书没有所有权，出口商在取得证书后可以给任意进口商使用。

6、EAC认证的周期

正常情况下EAC的认证周期在2周左右。

7、EAC证书的有效期，是否需要年审？

轮胎产品的证书有效期为1年-4年，2年期以上的证书需要进行年审，具体时间根据证书有效期不同有所区别。

8、EAC证书可以修改吗？

证书签发后不能进行修改，如果需要调整规格，则需重新申请。

铁路订舱注意事项：

一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运，一般需要提供中文的品名和对应的HS编码
货物需国内和国外同时确认才可以接运 部分货物如木制品，竹制品，化妆品等国内报关需要商检的货物，需要先确认好商检能否提供  部分HS的货物到马拉需要提供TESTREPORT和英文版的符合性声明，也需要客人先确认能否提供
2018年10月12日，江苏某公司为逃避海关监管，在明知进口印刷品中夹藏化妆品的情况下，隐瞒申报进口，后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁
电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书，没有鉴定书的情况下，一般是不予接运易燃易爆等危险货物是不可以接运的
二、价格确认
货物确认可以正常接运，客人在安排下单订舱之前，还需要先和业务确认好费用
费用包含：站到站的运费，国内的拖车费，国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费，进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等，国外客人如需安排代清和派送，还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用
有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额，需要临时确认 例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和超重费等等
三、仓位及时效确认
客人确认好货物和价格之后，可以和业务或者操作实际确认仓位情况，根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间，确认需要安排几号的仓位
业务和操作会确认好空余仓位的情况，根据货好的时间给客人建议走合适的班列  如果客人有要求上的班列，可以和操作说明，有操作进行协调安排

备注：铁路运输过程中如有出现特殊情况，比如天气原因、节假日等，导致班列延误的情况，操作会及时通知客人并提供对应的延误通知

四、正式订舱

客人确认好仓位之后，需要提供一份托书订舱，托书上面需要注明：

发货人：中英文公司名、地址、联系方式、联系人（沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列另外还要求显示俄文公司信息）

1. 中欧班列-长沙线

怀化，长沙始发，经二连/满洲里口岸，欧洲可达白俄罗斯明斯克，俄罗斯莫斯科，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，荷兰蒂尔堡，匈牙利布达佩斯，伊朗德黑兰，法国里昂，英国伦敦

2.中欧班列-蓉欧线
成都始发，经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸，欧洲可达波兰罗兹、马拉，德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡，俄罗斯莫斯科，时效13-17天

3.中欧班列-重庆线

重庆团结村始发，经阿拉山口/二连/满洲里口岸，可达莫斯科，明斯克，马拉，汉堡，杜伊斯堡，曼海姆站点

4..中欧班列-武汉线

武汉吴家山始发，经阿拉山口/满洲里口岸，可达莫斯科，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡、法国里昂、英国伦敦

5.中欧班列-郑州线

郑州圃田站始发，经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸，欧洲可达莫斯科，圣彼得堡，明斯克，布列斯特，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡、慕尼黑，比利时列日，意大利米兰，捷克布拉格，法国巴黎；中亚可达哈萨克斯坦阿拉木图，乌兹别克斯坦塔什干；东南亚可达越南河内

6.中欧班列-合肥线

合肥始发，经阿拉山口口岸，可达波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，时效15-18天

7.中欧班列-义乌线

义乌始发，经阿拉山口口岸，可达波兰马拉（12-14天），德国杜伊斯堡（14-16天），西班牙马德里（20-23天）

8.中欧班列-长春线

长春始发，经满洲里口岸，可达波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，意大利米兰

中欧班列-苏州线

苏州始发，经满洲里口岸，可达马拉、汉堡、杜伊斯堡

10.中欧班列-石家庄线

石家庄始发，经满洲里，可达莫斯科，明斯克

苏州始发，经满洲里口岸，可达马拉、汉堡、杜伊斯堡

10.中欧班列-石家庄线

石家庄始发，经满洲里，可达莫斯科，明斯克

11.中欧班列-西安线

西安始发，经阿拉山口，可达波兰马拉，德国汉堡，杜伊斯堡；捷克布拉格；匈牙利布达佩斯

到现在为止从中国到欧洲开通运输货物的铁路线路已经超过30条，从中国不同的城市到欧洲同的国家