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1、控制箱一体化设计要密封性，还要有的进通风口去进行自然通风排热，风管设计要科学，保证送风排风系统顺畅，防止柜里尘土产生沉积。
2、变频器控制柜在使用时需要考虑工作温度难题，一般在-10℃~40℃范围之内，温度太高或是太低可能会影响到变频器的使用高效率。
3、组装空气相对湿度也要综合考虑到，不可以超出90%，并且还要并没有冷凝水，气体湿度过高的话就会减少机器的绝缘性能，对金属材料电子器件易造成锈蚀浸蚀，造成发生短路故障、走电等诸多问题，危害工作人员人身安全，为了操纵空气相对湿度，我们能往变频器控制柜里边放进防潮剂。
4、组装前要先认真仔细每个电子器件型号规格、规格型号、总数是不是和工程图纸方面的要求相一致，也要查询电子器件是否存在毁坏状况。
5、变频器控制柜内部所有电子器件严格按照工程图纸上去开展组装，必须符合国家标准和技术标准，拼装以前定一定要看清楚工程图纸。
6、变频调速器还是应该安装于控制箱内部结构中心位置，还要竖直组装，周边不必组装大电力电子器件，大电力电子器件非常容易熔点，温度太高会对变频调速器的正常运转，也要确保变频调速器部位自然通风效果较好
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7、安装方式应尽量避免阳光直射也有雨水滴淋，还需要并没有大量尘土棉花存有，要不然随看空气中的流迪从尘会进入控制箱里边，产生沉积，造成接触不良现象，危害机器设备的总体运作工作中。
8、组装的时候一定要绕开振动源和冲击性源，振动冲击过交流会导致螺丝松动或是变频调速器掉下来，针对在所难免震动我们也可以改装一个橡胶板来减少清除震动。
9、变频器控制柜安装平均海拔要尽可能在1000m下列，平均海拔非常高得话会对变频调速器的输出电流。
一、柴油发动机在冬天运作后，假如停到室外的区域，应及时留意天气变化，当温度小于4℃，应排掉柴油发动机冷却水箱中冷却循环水，由于水的体积转变非常大，当水从液态转变成固态时，
容积扩大澎涨便会毁坏制冷水箱散热器。
二、选适合的汽车防冻液，按时更换防冻液，加上时应避免泄露。
三、冬天因为柴油发动机的工作氛围差，这个时候就需要勤换空气滤芯，因为冬天对空气滤清及其柴滤的需求非常高，若不及时拆换也会增加发动机损坏，危害柴油发动机的使用寿命。
四、冬天柴油发动机在挑选汽车机油时，应尽量选粘度稀一点的汽车机油。
五、柴油发动机载冬天运作时，汽缸内吸进空气的温度比较低，活塞杆压缩空气后难以达到柴油机当然环境温度。运行柴油发动机以前应使用相对应辅助方式，提升柴油发动机人体温度。
六、柴油发动机起后该先低速档运作3-5min，便于提升柴油发动机整个设备环境温度，查验润化汽车机油工作概况，查验正常的之后才能资金投入正常运转。
柴油发动机运行时尽量避免忽然加速转速比到较大实际操作，不然时间久了会影响到气门组件使用期限。
