空心油托尺寸加工材料要求
空心油托尺寸加工原来采用车削加工,工艺路线为:冷拔→滚花→车螺纹→校正→钻孔→切断→倒角,不仅效率低、成本高,且由于小
圆钢刚度低,车削、滚花时易变形,小号螺轮不能生产,为此我们设计了旋风铣削丝杠设备,不仅将转速由经验认定的
1000r/min左右提升至2000r/min以上而且将铣丝滚花一次完成。其工艺路线变为:冷拔→滚花、铣丝→校正→钻孔、切断→
倒角。虽然旋风铣削使小径工件有较大变形(大径件变形较小),但校正也容易。改进后的工艺具有如下特点:
丝杠材料必须是正规牌号的圆钢,否则工件表面易形成鳞刺等,江苏徐州空心油托尺寸,铣刀易破损崩裂,滚花刀耗损迅速:
加工、装配时必须使滚花刀在槽内移动较轻松,又不致间隙太大,如果间隙过大,工作时滚刀轮倾斜,淮安空心油托尺寸,滚出的花纹不匀,本
空心油托尺寸-如测量丝杠的百分表在丝杠正反向转动时指针没有摆动,证明丝杠没有窜动。如百分表指针摇动,说明丝杠有窜动表现。该百分表以及测量值之差就是丝杠的轴向窜动的距离。这时,我们就要检测支撑轴承的背帽是否锁紧、支撑轴承是否有已磨损失效、预加负荷轴承垫圈是否吻合。如果轴承没有问题,只要重新配做预加负荷垫圈就可以了。如果轴承损坏,需要把轴承更换掉,重新配做预加负荷垫圈,再把背帽背紧。丝杠轴向窜动大小主要在于支撑轴承预加负荷垫圈的精度。丝杠安装精度的状态是没有正反间隙,支撑轴承还要有0.02mm左右的过盈。当数控机床出现反向误差大、定位精度不稳定、过象限出现刀痕时,首先要检测丝杠系统有没有间隙。检测的方法有:用百分表配合钢球放在丝杠的一端中心孔中,测量丝杠的轴向窜动,另一块百分表测量工作台移动。正反转动丝杠,观察两块百分表上反映的数值,钢支撑空心油托尺寸,根据数值不同的变化确认故障部位。热校。通常在两种情况下采用热校直。一是在热处理后进行(丝杠一般进行调质处理),以消除粗加工和热处理中所产生的弯曲变形。其方法是在工作件热处理后,当工作件冷却到一定程度时,检查工件变形大小,如超过图样技术要求,需进行校直,一般在手压床上进行,校到工艺要求以内。这样校直,工件不易回弹,保证工作精加工之后的质量。另一种热校方法是在半精加工后进行,其方法是将半精加工后的工件校直后,在一定温度的油池内浸泡,使工件校直过程中的应力得到消除,工件内部组织稳定,精加工之后不易再变回去(恢复到校直前的状态),使工件精加工后的精度得以长期保持。
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